(资料图片仅供参考)
2023年伊始,汽车市场就笼罩在一片“降价”的氛围中。先是特斯拉率先打出价格战,后又有东风系燃油车企祭出“史无前例的巨额补贴”,这也搞得其他车企进退两难,毕竟在这样的大背景下,你不跟进的话或许连汤都喝不着。
只是没想到,总有一些车企很“头铁”,不仅不降价甚至还逆市涨价。比如说丰田旗下的赛那(参数|询价),在近日推出了2023款车型,并针对部分车型进行了涨价,虽然最高幅度仅为8000元,但这在一片降价潮中还是显得格格不入。
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2023年伊始,汽车市场就笼罩在一片“降价”的氛围中。先是特斯拉率先打出价格战,后又有东风系燃油车企祭出“史无前例的巨额补贴”,这也搞得其他车企进退两难,毕竟在这样的大背景下,你不跟进的话或许连汤都喝不着。
只是没想到,总有一些车企很“头铁”,不仅不降价甚至还逆市涨价。比如说丰田旗下的赛那(参数|询价),在近日推出了2023款车型,并针对部分车型进行了涨价,虽然最高幅度仅为8000元,但这在一片降价潮中还是显得格格不入。
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